馬來西亞 十八丁漁村 黑金史

馬來西亞各州其實風采互異，離開吉隆坡探索，光是霹靂州，除了首府怡保還有西海岸太平（Taiping）附近的漁村十八丁，既有純樸漁鄉味，亦有由紅 樹林萃煉出來的製炭「黑金」史，優質炭遠銷至日本，為大馬爭光。

十八丁漁村的「盜海」往事

馬來西亞多漁村，這十八丁（Kuala Sepetang）漁村老鎮的賣點是擁有馬來半島最大的紅樹林，地理環境獨特。漁村從前稱作砵威（Port Weld），在英 殖時期西海岸太平（Taiping）盛產錫礦，英國人從福建、汕頭一帶引入華人勞工採礦，並在十八丁設港口，以方便把錫產運上船，這裏也曾有大馬第一 個火車站，雖已荒廢，但仍可見十八丁位處交通要衝。

我們乘快艇遊覽Sungai Sepetang河道，河水屬半鹹淡，水路直通馬六甲海峽，兩旁都是豐富的紅樹林，佔了全馬紅樹林（約10萬英頃）面積達4成之多， 這片「綠洲」孕育了各式真紅樹植物、哺乳類動物等。在英殖時的錫產貿易年代，海盜橫行，但隨著錫藏日竭，河床變淺，十八丁這港口連那「盜海豪情 」也漸次式微，幸好這帶紅樹林的自然生態，有條件轉型為旅遊業，令這裏慢慢蓬勃起來。

船家帶我們到了一個海上養殖場，木排上有馬蹄蟹（即是鱟）、河豚、石斑及2萬條鹹水紅非洲魚，僅供參觀，那一排的河豚，受外界刺激時肚子會鼓脹 起來，可愛中又帶「治癒效果」，當然這觀光點也為這紅樹林增值。

離開魚排後，小艇再駛回河裏去，有幸的話可碰到海豚，但船家也有人為的節目安排，就是餵老鷹環節：他們準備好雞皮，白頭鷹聞香在河上盤飛，船家 隨手一甩，鷹群即俯衝搶吃，也是一奇觀節目。

小艇以十八丁漁村為終點，村都是木棚和水上屋，有點香港大澳的風情味，其一中間高腳屋餐廳可嘗海鮮，椒鹽瀨尿蝦、咖喱麵包蝦、蒸河魚等的水準都 喜出望外，特別是後者，先食蝦，再搿開麵包蘸咖喱汁而食，極度惹味，每位才約100多港元，很是划算。

Port Weld ECO
地址：Jalan Besar, Jalan Sungai Manggis, Kampung Kuala Sepetang, 34650 Kampung Sepetang, Perak, Malaysia
電話：+60 11-2955 8118
收費：十八丁河船之旅，遊老港、賞餵老鷹，每位約RM25 / 48港元，每趟須6人以上方可成團。
網址：https://www.facebook.com/KualaSepetang.Taiping Perak.PortWeldECO/

十八丁港口海鮮
地址：151-A3, River Side, 34650 Kuala Sepetang, Perak.
營業時間：11:30am~10:30pm
網址：kangkaoseafood.weebly.com

製炭漁村 黑金歲月

十八丁紅樹林面積廣，其天然環境也造就這裏的製炭業，當中的招牌行程，就是到炭窯看「煉炭」的過程，這具80年歷史的「泉成炭窯」差不多是遊客標 準的參觀戶。經營者蔡紹安接待慣港客，廣東話生鬼又精靈，「木炭烏亮似黑鑽石，燒雞肉一流啦。」

霹靂州拉律馬登縣目前共有336個炭窯工場，近十八丁的這間泉成，我們走入其工場只感到煙氣蒸騰，放眼都是一個個由紅磚砌成、高5米的拱形「炭窯」 ，真有焗桑拿feel。蔡老闆說，每座炭窯只會放1,500條紅木入窯，再封門生火，先以大火烘焗10日，窯內溫度高達攝氏85度，其後轉為細火烤焗14日， 以令紅木的鹹水水份蒸發出來，最後將窯口密封降溫8日，用1個月時間萃練木炭，方能「出關」。50噸的紅樹，乾身後最終成為木炭的只有10噸，現時1 噸木炭可售約1,000馬幣/ 1,886港元。

炭窯工場外是河道，紅樹就順河運來，但如此砍伐紅樹，豈不是對生態造成破壞？導遊阿甘表示，炭窯工場每年會向政府森林局申請准許證砍樹，事後會 翻種紅樹。

據悉，目前該縣所生產的木炭供應給日本市場的佔了6成，餘下的4成是供國內市場，光是十八丁每月就運60噸木炭到日本。因為日本人對此地情有獨鍾。 在二戰時，日本人來經營炭業，他們走後，炭窯區才陸續由華人經營。日人也愛用黑炭煮熱水後，用以泡綠茶，當然也有除臭功效。

「泉成炭窯」前的小攤檔，有木炭擺設、香皂、炭牙刷等炭製品，鍾老闆拿著一座木炭，確是黑亮，用來BBQ相信一絕。新產品還有「紅樹木醋液」蚊怕 水，由炭窯收集到的水蒸氣所製，我買了一支，不太黏稠，在草叢中試用，驅蚊效果不錯。

泉成炭窯
地址： 319, Jalan Kota, 34000 Taiping, Perak
電話：（60）12 573 9563